В Новороссийске таксисты отказываются выходить на работу
Особенно те, кто работает на арендованных машинах.
Как рассказал журналисту «Новороссийского рабочего» один из водителей такси Дмитрий Владимиров, уже несколько его коллег по цеху вернули машины в таксопарк.
– У такси, хоть они и развозят пассажиров, нет никаких приоритетов перед другим транспортом. Мы вынуждены стоять в очередях за бензином по 6 – 7 часов, – поделился Дмитрий Владимиров. – И если обычному автомобилисту отпущенных по лимиту 20 литров может хватить на неделю, а то и две, то у меня только за день иногда уходит 30 литров бензина. Я должен выстаивать в очередях каждый день, иногда по два раза в сутки. На сон иногда остается 4 часа. Иногда мы с коллегой договариваемся и вместе встаем в очередь. Я отпускаю его по своим делам, пока движется очередь, он мне дает возможность съездить в супермаркет.
Стараюсь брать заказы только в городской черте. В пригороды езжу только в Широкую балку или в Абрау-Дюрсо, при условии, что наполнен бак. Был горький опыт поездки в Анапу, туда я отвез пассажира. Обратно взял в попутном направлении до Гостагая. Под конец маршрута понял, что бензина остается каких-то 3 – 4 литра. На пути ни на одной заправке нет бензина. Еле дотянул до АЗС на Анапском шоссе. Простоял там 5 часов, – сообщил таксист.
Таксист Рафик тоже отказывается от дальних поездок.
– Вот у меня сейчас есть клиент, который просит довезти его в Витязево. В баке бензина немного. Можно выполнить несколько заказов в городе. Я узнаю, могу ли заправиться в ближайшее время. Если нет, то откажу постоянному клиенту.